Proyecto de trazado eléctrico de la planta de tanques de almacenamiento y transferencia de petróleo de Huangzeshan, fase II

Introducción al proyecto

El proyecto se ubica en la isla Huangzeshan, municipio de Qushan, condado de Daishan, ciudad de Zhoushan, provincia de Zhejiang, con una superficie construida de aproximadamente 180 000 metros cuadrados y una capacidad total de almacenamiento de 1,04 millones de metros cúbicos. Se trata de un proyecto clave para el desarrollo y la construcción de la base internacional de almacenamiento y transporte de petróleo en la Zona de Libre Comercio de Zhejiang. Está conectado por la principal vía fluvial del Yangtsé y permite la conexión de diversas regiones del este de China y la cuenca del río Yangtsé, así como de los principales puertos de las ciudades costeras chinas. Se reconoce como un puerto natural para la transferencia y el almacenamiento de petróleo en la industria.

Tras la finalización del proyecto, resulta de gran importancia mejorar la capacidad de las instalaciones de descarga y almacenamiento de petróleo crudo desde Ningbo hasta el puerto de Zhoushan, promover la construcción de la Nueva Área de las Islas Zhoushan, mejorar la arquitectura del sistema de transporte marítimo de petróleo de Zhoushan y aumentar la capacidad de almacenamiento y transporte internacional de petróleo de Zhoushan.

Este proyecto es uno de los más importantes para impulsar la construcción de bases internacionales de almacenamiento y transporte de petróleo y gas en la ciudad de Zhoushan, provincia de Zhejiang, y también es el principal proyecto de almacenamiento de petróleo en la zona norte de Zhoushan. La inversión total del proyecto asciende a 1.256 millones de yuanes, destinados principalmente a la construcción de un total de 1,04 millones de metros cúbicos de tanques de crudo y combustible, incluyendo 6 tanques de crudo de 100.000 metros cúbicos, 6 de 50.000 metros cúbicos, 2 de 40.000 metros cúbicos y 2 de 30.000 metros cúbicos.

Dispositivo de trazado térmico: tuberías de petróleo crudo, asfalto y aceites residuales.

El petróleo crudo es una mezcla compleja que contiene hidrocarburos y otras sustancias químicas como parafina, cicloalcanos, asfaltenos y resinas. En el proceso de producción y transporte de petróleo crudo, los problemas relacionados con los sistemas de oleoductos se deben principalmente a la presencia de parafina y asfaltenos de alto peso molecular.

A altas temperaturas, las moléculas de parafina se disuelven en el petróleo crudo. Si se transporta por oleoductos, la temperatura del crudo desciende por debajo del punto de precipitación de la cera, que es superior al punto de fluidez. La disminución de la solubilidad de la parafina provoca que sus moléculas precipiten y cristalicen, afectando así el flujo en el oleoducto. Por este motivo, es necesario instalar sistemas de aislamiento térmico, como el trazado eléctrico, para mantener la temperatura requerida para el transporte de petróleo crudo por oleoducto.

Debido a las diferentes áreas de tuberías que requieren calefacción por resistencia eléctrica en el parque de tanques de la segunda fase del Proyecto de Transferencia, Almacenamiento y Transporte de Petróleo de Huangzeshan, nuestro personal técnico de Anhui Huanrui ha seleccionado los modelos de productos de calefacción eléctrica por resistencia eléctrica adecuados para las distintas tuberías. Las series RDC1Q-J3-20-220 de potencia constante y DBR-25-220-PB de baja temperatura mejorada cubren aproximadamente 110 000 metros de calefacción eléctrica por resistencia eléctrica, lo que resuelve eficazmente el problema de la precipitación y cristalización del petróleo crudo en la tubería y garantiza un transporte fluido.

Actualmente, nuestros sistemas de calefacción eléctrica por resistencia se utilizan ampliamente en proyectos de ingeniería a gran escala como PetroChina, Sinopec y el transporte ferroviario, y su eficiencia ha sido ampliamente elogiada. Continuaremos brindando a nuestros clientes servicios satisfactorios de sistemas de calefacción eléctrica por resistencia y resolviendo sus problemas de aislamiento anticongelante en tuberías.